É pouco comum vermos exercícios de estilo em veículos deste género. Porém, o Superbus é tão potente e eficiente como qualquer desportivo moderno. Consegue percorrer uma auto-estrada a 250 Km/hora e, simultaneamente, deslocar-se na cidade com pacatez e segurança até ao seu destino. Ou, pelo menos, assim será, quando começar a ser produzido em 2010; para já é apenas um conceito arrojado: um transporte colectivo do futuro.
O Superbus é um projecto financiado pelo governo holandês concebido pela Universidade de Tecnologia de Delft com o intuito de ser uma alternativa aos transportes ferroviários de alta velocidade. Com 15 m de comprimento e 2,50 m de largura, as suas dimensões em nada diferem das de outras viaturas de transporte de passageiros. Porém, devido à ausência do compartimento inferior para bagagens e à colocação baixa dos assentos, possui uma altura total de apenas 1,70 m. Assemelha-se assim a uma longa lâmina que corta o ar rente ao solo com um coeficiente aerodinâmico tão invejável como 0,2!
Tal como um automóvel desportivo topo de gama o Superbus está equipado com várias soluções tecnológicas avançadas: computador de bordo, suspensão ativa, radar para detecção de obstáculos, navegação automática, etc. A propulsão será assegurada por seis motores eléctricos, um por cada uma das seis rodas, com uma potência de cerca de 300 Kw (400 HP). Como se não bastasse, linhas elegantes e agressivas fazem deste protótipo uma proposta aliciante para transportar rápida e confortavelmente até 50 passageiros estrada fora, de cidade para cidade.
Será utópico pensar que, num futuro breve, os veículos individuais desaparecerão para dar lugar aos transportes colectivos; existirão sempre como resultado da conquista pessoal da mobilidade. O argumento da poluição parece também já não fazer sentido, à medida que aparecem novos sistemas de propulsão amigos do ambiente. No entanto, o futuro dos transportes colectivos é promissor, assim consigamos encontrar soluções viáveis e interessantes como o Superbus.
O Superbus é um projecto financiado pelo governo holandês concebido pela Universidade de Tecnologia de Delft com o intuito de ser uma alternativa aos transportes ferroviários de alta velocidade. Com 15 m de comprimento e 2,50 m de largura, as suas dimensões em nada diferem das de outras viaturas de transporte de passageiros. Porém, devido à ausência do compartimento inferior para bagagens e à colocação baixa dos assentos, possui uma altura total de apenas 1,70 m. Assemelha-se assim a uma longa lâmina que corta o ar rente ao solo com um coeficiente aerodinâmico tão invejável como 0,2!
Tal como um automóvel desportivo topo de gama o Superbus está equipado com várias soluções tecnológicas avançadas: computador de bordo, suspensão ativa, radar para detecção de obstáculos, navegação automática, etc. A propulsão será assegurada por seis motores eléctricos, um por cada uma das seis rodas, com uma potência de cerca de 300 Kw (400 HP). Como se não bastasse, linhas elegantes e agressivas fazem deste protótipo uma proposta aliciante para transportar rápida e confortavelmente até 50 passageiros estrada fora, de cidade para cidade.
Será utópico pensar que, num futuro breve, os veículos individuais desaparecerão para dar lugar aos transportes colectivos; existirão sempre como resultado da conquista pessoal da mobilidade. O argumento da poluição parece também já não fazer sentido, à medida que aparecem novos sistemas de propulsão amigos do ambiente. No entanto, o futuro dos transportes colectivos é promissor, assim consigamos encontrar soluções viáveis e interessantes como o Superbus.
4 comentários:
MOVIDO A URINA, QUE TAL? :D
Uau...
Imagina que maravilha seria viajar em um desses...
http://aindamaisestorias.blogspot.com
http://estoriasmediocres1.blogspot.com
http://blogcafeexpresso.blogspot.com
até 50 passageiros estrada fora, de cidade para cidade? menos na buraqueira do Brasil! Hahahaha beijossss
já em 2010? Difícil de acreditar!
E sair com cinquenta pessoas a 250 km/hora? Quero saber se ele também voa nas curvas ^^
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